Opis

To je 8-palčni zavorni ojačevalnik Heavy Duty z dvojno membrano in 1-palčnim glavnim cilindrom. Ti zmogljivi kompleti za predelavo zavornih ojačevalnikov spremenijo enomembranski ojačevalnik v dvomembranski, kar omogoča večjo zavorno moč z manjšim pritiskom na pedal. Za pravilno delovanje zavornega ojačevalnika mora biti podtlak v motorju pri prostem teku vsaj 18 palcev, ko je motor topel. Zasnovan za tovarniško uporabo brez sprememb. Ne ABS.